晴れた日の昼間、市街地の道路を空車のタクシーで走っています。制限速度は50km/h、路面は乾いています。速度は約40km/hです。
前方の交差点の信号が、いま黄色に変わったところです。交差点の先の左側の歩道で、歩行者が手を上げています。
運転者は44歳、タクシーの運転経験は3年です。
画像を見て、この場面で起こり得る危険を予測してください。何を確認し、どう判断し、どう操作しますか。順を追って説明してください。
✎ あなたの回答
安全運転を4つの視点から考えてみましょう。採点後にはAIの講評も確認できます。
まず回答を入力してください。
晴れた日の昼間、市街地の道路を空車のタクシーで走っています。制限速度は50km/h、路面は乾いています。速度は約40km/hです。
前方の交差点の信号が、いま黄色に変わったところです。交差点の先の左側の歩道で、歩行者が手を上げています。
運転者は44歳、タクシーの運転経験は3年です。
画像を見て、この場面で起こり得る危険を予測してください。何を確認し、どう判断し、どう操作しますか。順を追って説明してください。
✎ あなたの回答
◉ 場面のポイント
画像をタップすると拡大できます♧ 評価結果（4軸）
▤ M5 再発防止（振り返り）
4軸の結果を踏まえ、今後習慣にする安全行動を考えてください。
M5は点数化しません。高橋先生（AI）の講評を作るため、回答とともにAIへ送ります。振り返りと講評は学習記録として保存されます。
この問題の学習テーマについて
空車のときに手を上げるお客様を見つけると、乗せたい気持ちから黄信号で無理に交差点へ入ったり、交差点のすぐ先で急に止まったり左へ寄ったりしがちです。黄信号は「止まれ」が原則で、停止線の手前で安全に止まれるなら止まります。交差点では、交差する道路のバイク、対向車の右折、横断歩道の歩行者に注意が必要です。急ブレーキで後ろから追突されないよう、ルームミラーで後続車も確かめます。お客様を乗せるのは、青になってから交差点を渡り、交差点や横断歩道から離れた安全な場所に、合図を出して左後方を確かめてから寄せて止まります。「お客様より安全」を習慣にします。
検証者向け：各軸のAI判定を一時修正する
AIの見落とし検証用です。手動変更はAI判定とは区別し、保存しません。
危険予知トレーニング 第5問 完了！
4軸の結果と再発防止の振り返りを確認しましょう。